Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 10 à 13 (retour vers Québec)

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Quelques jours à vagabonder dans la région d’Ottawa et de Montréal entre famille et amis ont fait le plus grand bien à mon derrière :) Les distances étaient considérables, mais rien du niveau des journées précédentes.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 10 à 13 (retour vers Québec)

Notoirement pénible, traverser Montréal en pleine heure de pointe à 30+ degrés. J’ai éprouvé un état thermique me rappelant Toulouse l’été en France sur ma moto de l’époque. Et pourtant, j’étais parti tôt pour éviter la circulation…

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 10 à 13 (retour vers Québec)

Voilà la fin de cette petite escapade totalisant près de 5000km. Disons que j’aurais préféré pouvoir partir en Europe, mais dans les circonstances, je me suis senti décrocher passablement. L’est du Canada n’a certainement pas le pittoresque des routes européennes ou asiatiques, mais en frais de grands espaces, grandes distances et solitude, c’est dur à battre. Les conditions climatiques n’ont pas été toujours de mon côté également, mais pour la première fois de ma vie, je les ai affrontées avec le bon équipement et m’en suis sorti plutôt confortablement.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario
Le trajet total

C’était donc la première expédition nord-américaine. Il y en aura bientôt d’autres … la moto que j’avais emprunté pour faire le périple m’appartient maintenant. Mon ami me l’a offert et disons que l’essai que j’en ai fait est plus que concluant.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 10 à 13 (retour vers Québec)

 

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 9 (Simcoe County à Gatineau)

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 9 (Simcoe County à Gatineau)

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 9 (Simcoe County à Gatineau)
Mon havre pour la nuit

Sitôt réveillé sitôt parti pour une énorme journée de moto dans le coeur de l’Ontario. Les champs ont vite laissé place à de la forêt mixte et de sympathiques lacs et chalets.  Ça roulait bien et j’ai rapidement rejoint Carleton Place pour aller rendre visite à un ami.

Une fois dans Ottawa, j’en ai profité pour me payer un petit tour du canal Rideau et du centre-ville, me remémorant quand même avec nostalgie les quelques années que j’ai passé dans cette magnifique ville.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 9 (Simcoe County à Gatineau)

Tard dans la soirée, j’ai rejoint la maison d’un autre ami à Gatineau. Pour les prochains jours, j’allais rester dans la région histoire de passer quelques moments entre amis et famille puis tranquillement regagner Québec. À partir de là, j’étais en terrai connu et ici s’achevait l’aventure.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 9 (Simcoe County à Gatineau)

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 6 (Rouyn-Noranda à Sudbury)

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 6 (Rouyn-Noranda à Sudbury)

Au réveil, 6 degrés et la même pluie intermittente que la veille. On m’avait dit que le Témiscamingue était réellement une belle région. Verdoyante, agricole et vallonnée, je n’en aurait pas trop profité vu la météo.

Dans un restaurant de Ville-Marie, j’ai fait la conversation à un client également motocycliste et celui-ci m’a amplement vanté la Baie Géorgienne, l’île Manitoulin et les régions au Nord de Toronto. Réalisant que je disposais d’encore amplement de temps dans mon horaire, j’ai pris la décision d’y réorienter mon voyage.

Tour du Nord du Québec et de l’Ontario – Jour 6 (Rouyn-Noranda à Sudbury)
North Bay

Vers la fin de la journée, le froid était toujours présent, mais la pluie a cessé et le bleu du ciel a commencé à timidement se montrer le nez au travers des nuages.

Usé par le froid, je me suis installé dans un hôtel du centre-ville de Sudbury. Avant d’y arriver, j’ai quand même fait une petite excursion pour aller admirer l’Inco Superstack, une cheminée de 381m de haut (battue par une centrale au charbon du Kazakhstan) en voie d’être démolie. Avant la construction de la tour du CN, c’était la plus haute structure au Canada.  La paysage alentours rappelait celui des abords de Baku en Azerbaïdjan: pollué à l’os. Fait intéressant, la cheminée a été bâtie de manière à mieux disperser les fumées de dioxyde de souffre dans le paysage et réduire les niveaux absurdes de pollution autour de la ville; certains diront que l’on a échangé de la pollution environnementale pour de la pollution visuelle. Ce truc est tout de même visible au delà de 10 km avant d’arriver en ville. Autre fait d’intérêt, durant sa construction, une tornade F3 a frappé Sudbury alors que des travailleurs étaient au sommet. La structure s’est mise à osciller mais sans dégâts. Ces mecs ont dû avoir la peur de leur vie.

Inco Superstack
Inco Superstack

Tour du Nord du Québec – Jour 5 (Amos à Rouyn-Noranda)

Tour du Nord du Québec – Jour 5 (Amos à Rouyn-Noranda)

J’ai étiré l’heure de départ au maximum pour éviter la pluie, incluant une conversation avec mes voisins de motel, deux français roulant un business de livraison de viandes de luxe dans le Québec profond (florissant depuis la pandémie selon eux). Mon attente fut en vain, la mouillasse de diminuait pas. Cela allait donc être un test de mon équipement. Hormis les forts vents de travers, je suis parvenu à rester au sec et tempéré (poignées chauffantes à fond!) pas mal toute la journée.

Tour du Nord du Québec – Jour 5 (Amos à Rouyn-Noranda)

Après avoir parcouru l’arrière pays de l’Abitibi-Ouest et ses petites bourgades isolées, je suis redescendu vers Rouyn-Noranda et progressivement, la météo s’est mise à devenir plus clémente. En passant par Duparquet, j’ai aperçu dominant la ville une haute cheminé et ce qui semblait être les vestiges d’un complexe minier abandonné. Il ne m’a pas fallu très longtemps pour me frayer un chemin jusqu’aux installations en et en faire le tour. Vu l’état, le lieu semblait avoir été délaissé depuis plusieurs dizaines d’années.

Tour du Nord du Québec – Jour 5 (Amos à Rouyn-Noranda)

Les deux employées sexagénaires du casse-croûte local ont confirmé mon impression. L’une d’elle se souvenait d’avoir vu la mine fermée lorsqu’elle était toute jeune pour cause de pollution et d’accidents (en 1956 précisément). Curieusement, la ville de Duparquet a poursuivi son existence, probablement en raison de toute l’industrie de villégiature qui s’y était développé.

Tour du Nord du Québec – Jour 5 (Amos à Rouyn-Noranda)

Après une petit tour de la ville de Rouyn, j’ai roulé une petite demi-heure pour aller me tenter tranquille dans le froid et l’humidité.

Tour du Nord du Québec – Jour 4 (Lebel-sur-Quévillon à Amos)

Tour du Nord du Québec – Jour 4 (Lebel-sur-Quévillon à Amos)

Au matin, les nuages de brûlots étaient de retour, alors je ne me suis pas fait attendre pour déguerpir. La route s’est déroulée sans rien de notoire jusqu’à Val d’Or où la pluie a débuté. Trouvant refuge sous l’auvent d’un restaurant, j’ai fait la conversation à un ouvrier qui s’occupait à préparer la terrasse de l’établissement pour la réouverture officielle. J’en ai profité aussi pour texter un membre de la famille de Audrey qui avait des liens avec la ville et y passait fréquemment pour le travail. Comble de chance, il était sur place, alors nous nous sommes rejoints pour un (autre) repas casse-croûte et des retrouvailles improbables.

Profitant de la lumière restante, j’ai filé vers Amos avant qu’un autre front de précipitations ne me rattrape. Chemin faisant, j’ai été gâté de l’un de ces moments magiques sur la route, où la voie s’étire à perte de vue, les ombres s’allongent sous l’effet du couchant et le soleil donne à tout le paysage une teinte dorée. Moment de plénitude existentielle si vous voulez mon avis.

Vu les alertes d’orage violent de tornades en vigueur dans la région, j’ai laissé tomber la tente pour cette soirée et me suis prit un bon vieux motel de bord de route pour être à l’abri (et me laver, et recharger mes appareils, et dormir confortablement,  et profiter de l’internet …)


Tour du Nord du Québec – Jour 4 (Lebel-sur-Quévillon à Amos)